LEACREE SISTE NYTT
-
LEACREE lanserer nye Complete Struts i oktober 2021
LEACREE, en ledende produsent av bilstøtdempere, -fjærbeskyttere og komplette fjærbeskyttere, har lagt til igjen 28 komplette struts til sitt ekspansive produktspekter i oktober. I utgaven av nyhetsbrevet for oktober introduserte vi fordelene med luftfjæring til konverteringssett for spiralfjærstag for...Les mer -
Tilpassede sportsopphengssett? Velg Leacree
LEACREE SPORT SUSPENSION KATALOG BIL MAKER ÅR Honda Fit 2014.05- Volkswagen Golf 2014-2018 Volkswagen Golf 2019- Volkswagen CC 2010-2018 Mazda Angksela 2014- Mazda Atez 2014- Toyota Corolla-Ci2020 Honda-Ci2020 Honda...Les mer -
OEM vs. ettermarkedsdeler for kjøretøyet ditt: Hvilken bør du kjøpe?
Når det er på tide å foreta reparasjoner på bilen din, har du to hovedalternativer: OEM-deler (Original Equipment Fabrikant) eller ettermarkedsdeler. Vanligvis vil en forhandlers butikk jobbe med OEM-deler, og en uavhengig butikk vil jobbe med ettermarkedsdeler. Hva er forskjellen mellom OEM deler og akter...Les mer -
Vær oppmerksom på 3S før du kjøper bilstøtdemper
Når du velger nye støtdempere/dempere til bilen din, vennligst sjekk følgende funksjoner: · Passende type Det er viktigst å sørge for at du velger de riktige støtdemperne/demperne til bilen din. Mange produsenter produserer fjæringsdeler med en bestemt type, så sjekk nøye s...Les mer -
Prinsippet for Mono Tube støtdemper (olje + gass)
Mono rør støtdemper har kun én fungerende sylinder. Og normalt er høytrykksgassen inne i den omtrent 2,5 MPa. Det er to stempler i arbeidssylinderen. Stempelet i stangen kan generere dempekreftene; og det frie stempelet kan skille oljekammeret fra gasskammeret i...Les mer -
Prinsippet for støtdemper med to rør (olje + gass)
For å vite godt om støtdemperen med to rør, la først introdusere strukturen til den. Vennligst se bilde 1. Strukturen kan hjelpe oss å se tvillingrørstøtdemper tydelig og direkte. Bilde 1: Strukturen til Twin Tube Støtdemper Støtdemperen har tre funksjoner...Les mer -
Shocks Struts kan enkelt komprimeres for hånd
Støt/stag kan enkelt komprimeres for hånd, betyr det at det er noe galt? Du kan ikke bedømme styrken eller tilstanden til et støt/stag ved håndbevegelse alene. Kraften og hastigheten generert av et kjøretøy i drift overstiger det du kan oppnå for hånd. Væskeventilene er kalibrert til...Les mer -
Hva er forskjellen mellom bilstøtdemper og fjærbein
Folk som snakker om kjøretøyoppheng, refererer ofte til "støt og fjærbein". Når du hørte dette, har du kanskje lurt på om et stag er det samme som en støtdemper. Ok, la oss prøve å analysere disse to begrepene separat slik at du forstår forskjellen mellom støtdemper og st...Les mer -
Hvorfor velge Coilover-sett
LEACREE justerbare sett, eller sett som reduserer bakkeklaringen, brukes ofte på biler. Brukt med "sportspakker" lar disse settene kjøretøyeieren "justere" kjøretøyets høyde og forbedre kjøretøyytelsen. I de fleste installasjoner er kjøretøyet "senket". Disse typene sett er installert for s...Les mer -
Hvorfor bilen min trenger støtdempere
A: Støtdempere jobber sammen med fjærene for å redusere støt fra støt og jettegryter. Selv om fjærene teknisk sett absorberer støtet, er det støtdemperne som støtter fjærene ved å redusere bevegelsen. Med LEACREE støtdemper og fjærmontering sprettes ikke kjøretøyet...Les mer -
Støtdemper eller komplett stagmontering?
Nå i markedet for støtdemper og fjærererstatninger er Complete Strut og Støtdemper begge populære. Når det er nødvendig å erstatte kjøretøystøtdempere, hvordan velge? Her er noen tips: Støtter og støtdempere er veldig like i funksjon, men svært forskjellige i design. Jobben til begge er å...Les mer -
Hovedfeilmodus for støtdemper
1. Oljelekkasje: I løpet av livssyklusen ser spjeldet ut eller renner ut av oljen fra dets indre under statiske eller arbeidsforhold. 2. Feil: Støtdemperen mister sin hovedfunksjon i løpet av levetiden, vanligvis overstiger dempningskrafttapet til demperen 40 % av nominell dempningskraft...Les mer
