Nyheter

  • Vær oppmerksom på 3S før du kjøper bilstøtdemper

    Vær oppmerksom på 3S før du kjøper bilstøtdemper

    Når du velger nye støtdempere/dempere til bilen din, vennligst sjekk følgende funksjoner: · Passende type Det er viktigst å sørge for at du velger de riktige støtdemperne/demperne til bilen din. Mange produsenter produserer fjæringsdeler med en bestemt type, så sjekk nøye s...
    Les mer
  • Prinsippet for Mono Tube støtdemper (olje + gass)

    Prinsippet for Mono Tube støtdemper (olje + gass)

    Mono rør støtdemper har kun én fungerende sylinder. Og normalt er høytrykksgassen inne i den omtrent 2,5 MPa. Det er to stempler i arbeidssylinderen. Stempelet i stangen kan generere dempekreftene; og det frie stempelet kan skille oljekammeret fra gasskammeret i...
    Les mer
  • Prinsippet for støtdemper med to rør (olje + gass)

    Prinsippet for støtdemper med to rør (olje + gass)

    For å vite godt om støtdemperen med to rør, la først introdusere strukturen til den. Vennligst se bilde 1. Strukturen kan hjelpe oss å se tvillingrørstøtdemper tydelig og direkte. Bilde 1: Strukturen til Twin Tube Støtdemper Støtdemperen har tre funksjoner...
    Les mer
  • Støt- og fjærbeskyttere tips du trenger å vite

    Støt- og fjærbeskyttere tips du trenger å vite

    Hver del av et kjøretøy kan vare lenge hvis den tas godt vare på. Støtdempere og stag er intet unntak. Følg disse pleietipsene for å forlenge levetiden til støtstøt og stivere og sikre at de fungerer godt. 1. Unngå røff kjøring. Støt og stag jobber hardt for å jevne ut overdreven sprett av chas...
    Les mer
  • Shocks Struts kan enkelt komprimeres for hånd

    Shocks Struts kan enkelt komprimeres for hånd

    Støt/stag kan enkelt komprimeres for hånd, betyr det at det er noe galt? Du kan ikke bedømme styrken eller tilstanden til et støt/stag ved håndbevegelse alene. Kraften og hastigheten generert av et kjøretøy i drift overstiger det du kan oppnå for hånd. Væskeventilene er kalibrert til...
    Les mer
  • Bør jeg bytte ut støtdempere eller stivere i par hvis bare én er dårlig

    Bør jeg bytte ut støtdempere eller stivere i par hvis bare én er dårlig

    Ja, det anbefales vanligvis å bytte dem i par, for eksempel begge fremre dempere eller begge bakdempere. Dette er fordi en ny støtdemper vil absorbere veihumper bedre enn den gamle. Hvis du bare bytter ut én støtdemper, kan det skape "ujevnheter" fra side til side med...
    Les mer
  • Fjærbensfester - Små deler, stor støt

    Fjærbensfester - Små deler, stor støt

    Fjærbensfeste er en komponent som fester fjærbenet til kjøretøyet. Den fungerer som en isolator mellom veien og kjøretøyets kropp for å redusere hjulstøy og vibrasjoner. Vanligvis inkluderer de fremre fjærbeinfestene et lager som lar hjulene svinge til venstre eller høyre. Lageret...
    Les mer
  • Utformingen av justerbar støtdemper for personbil

    Utformingen av justerbar støtdemper for personbil

    Her er en enkel instruksjon om justerbar støtdemper for passasjerbil. Justerbar støtdemper kan realisere bilens fantasi og gjøre bilen mer kul. Støtdemperen har tredelt justering: 1. Kjørehøydejusterbar: Utformingen av kjørehøydejusterbar som følgende...
    Les mer
  • Hva er farene ved å kjøre med slitte støtdemper og struts

    Hva er farene ved å kjøre med slitte støtdemper og struts

    En bil med slitte/ødelagte støtdempere vil sprette ganske mye og kan rulle eller dykke for mye. Alle disse situasjonene kan gjøre turen ubehagelig; Dessuten gjør de kjøretøyet vanskeligere å kontrollere, spesielt i høy hastighet. I tillegg kan slitte/brukte stag øke slitasjen ...
    Les mer
  • Hva er delene av en stagmontering

    Hva er delene av en stagmontering

    En stagmontering inkluderer alt du trenger for stagbytte i en enkelt, ferdigmontert enhet. LEACREE fjærbensmontering kommer med ny støtdemper, fjærsete, nedre isolator, støtstøt, støtstopp, spiralfjær, toppmontert bøssing, toppstagfeste og lager. Med en komplett spankulere...
    Les mer
  • Hva er symptomene på slitte støt og stag

    Hva er symptomene på slitte støt og stag

    Støt og fjærer er en viktig del av kjøretøyets fjæringssystem. De fungerer sammen med de andre komponentene i fjæringssystemet for å sikre en stabil og komfortabel tur. Når disse delene slites ut, kan du føle at du mister kontroll over kjøretøyet, kjører blir ukomfortable og andre problemer med kjøreegenskaper...
    Les mer
  • Hva får bilen min til å lage klunkende støy

    Hva får bilen min til å lage klunkende støy

    Dette er vanligvis forårsaket av et monteringsproblem og ikke selve støtet eller staget. Kontroller komponentene som fester støtdemperen eller støttebenet til kjøretøyet. Selve festet kan være nok til å få støtdemperen til å bevege seg opp og ned. En annen vanlig årsak til støy er at støt- eller stagmonteringen kan n...
    Les mer

Send din melding til oss:

Skriv din melding her og send den til oss