Sjokk og stag er en viktig del av kjøretøyets fjæringssystem. De jobber med de andre komponentene i fjæringssystemet ditt for å sikre en stabil, komfortabel tur. Når disse delene slites ut, kan du føle tap av kjøretøykontroll, ritt blir ukomfortable og andre problemer med kjørbarhet.
Du merker kanskje ikke at suspensjonen din går dårlig, fordi de forverres sakte over tid. Nedenfor er de vanlige tegnene på dårlige sjokk og stag, inkludert rattvibrasjoner, svinging eller nesedykking, lengre stoppavstander, lekker væske og ujevn dekkslitasje.
Rattvibrasjoner
Når støt og stagsutslipp, vil væske komme ut av ventilene eller tetningene i stedet for å opprettholde en jevn strøm. Dette vil resultere i ubehagelige vibrasjoner som kommer fra rattet. Vibrasjonene vil bli mer intense hvis du kjører over en jettegryte, steinete terreng eller en støt.
Svinging eller nesedykking
Hvis du legger merke til at kjøretøyet ditt svinger eller dykker når du bremser eller bremser ned, kan du ha dårlige sjokk og stag. Årsaken er at alt kjøretøyets vekt trekker mot motsatt retning der rattet blir snudd i.
Lengre stoppavstander
Dette er et veldig merkbart symptom på en dårlig støtdemper eller stag. Det tar ekstra tid for kjøretøyet å ta opp all stempelstanglengde hvis det er ukontrollert, og dette gir tid og utvider stoppavstanden som kreves for å stoppe. Det kan være dødelig og krever øyeblikkelig oppmerksomhet.
Lekker væske
Det er seler inne i sjokkene og stagene som holder suspensjonsvæsken inneholdt. Hvis disse tetningene blir utslitte, vil suspensjonsvæsken lekke ut på kroppen av sjokk og stag. Du vil sannsynligvis ikke legge merke til denne lekkasjen med en gang før væsken begynner å gå inn på veien. Tap av væske vil føre til tap i sjokkens og staggenes evne til å utføre sin funksjon.
Ujevn dekkslitasje
Slitte støt og stag vil føre til at dekkene dine mister fast kontakt med veien. Den delen av dekket som er i kontakt med veien vil ha på seg, men den delen av dekket som ikke er i kontakt med veien, vil ikke, forårsake ujevn dekkslitasje.
Se opp for disse vanlige tegnene på at du må erstatte sjokk og stag. Generelt bør du ha sjokkabsene dine sjekket omtrent hver 20.000 km og erstattet hver 80.000 km.
Leacree Fokus på ettermarked Komplette stagesamlinger, støtdempere, spiralfjærer, luftfjæring, modifisering og tilpasningsopphengskomponenteri omtrent 20 år, og har blitt høyt anerkjent av de amerikanske, europeiske, Asia, Afrika og kinesiske markeder. For mer informasjon, ta gjerne kontakt med oss:
Tlf: +86-28-6598-8164
Email: info@leacree.com
Post Time: Jul-28-2021
